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    赛车理工男 CTCC兄弟兵朱戴维&朱胡安

    2019-07-23  |  作者:admin_4  |  来源:网络  |  责任编辑:

    “非??上?,只剩三个弯道!”这是2019CTCC天马站第二回合比赛结束后,朱戴维见到笔者说的话,彼时,27圈的比赛他领先了26.8圈,在最后的三个弯,正确地说,最后一个出弯点,他没有守住身后轮胎状况相对更好的曹宏炜。

    事实上,由于赛车调校设定过于激进,加上之前并没有在天马赛道跑过如此多的圈数,轮胎到最后一圈已经露出了钢丝,所以朱戴维最终与个人的赛季首胜失之交臂。但不可忽视的是,北京汽车车队在经历了首战首回合的重大事故后,已经扫除阴霾,朝着正确的方向前行。北京汽车车队依然赢下了该回合的厂商杯冠军。

    全家合力 打造车队

    一直以来我都在想,朱戴维和中国90黄金一代赛车手同龄人之间有什么不同?先从最初朱戴维留给我的印象说起。那时候的他刚加入到北京现代车队,这是一支传统中国杯强队,2012年朱戴维刚刚从日本高级别方程式赛场及欧洲F2锦标赛镀金回国,来参加相对于他来说速度较慢的比赛,从600多匹的后驱大马力赛车跳进一辆不足100匹的小马力前驱车中。我一直非常疑惑这究竟是为了什么。过了一年,直到2014赛季即将开始时我才想明白这位方程式、GT车手为什么要加盟一支1600cc组别的车队,原来他是要自己打造一支车队参加CTCC。彼时,朱戴维得到了家人的全力支持,组建了北京汽车新港车队,这是我入赛车圈后知道的第二次有赛车家族投身于此。

    你想想,如果自己可以做着自己喜欢的事业,就已经很满足了,更何况是自己的爱好得到了家人的全力支持,并把它作为共同的事业:父亲十多年来都在从事着汽车4s店的工作,他是哥俩的军师也是摄影师,从小就喜欢带着单反相机纪录着这对亲兄弟一路走来的点点滴滴;母亲则是默默陪伴着这一家人,照顾着父亲跟兄弟俩的生活点滴,保障后勤;弟弟是攻城拔寨的战将也是车队的政委,朱戴维自己,算是统筹车队全局的大都督吧。这恐怕是朱戴维与其他在场几位90车手的不同之处,虽然他们赛车启蒙阶段都得到了父母的大力支持,但发展阶段显然是不一样的。很小的时候,哥俩比赛都是母亲带着,后来哥哥出国比赛,弟弟在国内跑卡丁车及方程式比赛,则分工成父亲带着哥哥,母亲带着弟弟。15年来有夺冠喜悦,有失冠后一家人共同面对难关相互依靠。功夫不负有心人,兄弟二人成才的路上离不开双亲的支持与培养。

    我想,这就是朱戴维与其他90后车手的最大不同之处,输,输得更加切肤;赢,是自己家的荣誉。

    不满足!追逐更快赛车

    很快,朱戴维和朱胡安开始不满足于在中国杯的比赛,他们想要更进一步,并向厂家提报了方案。随后他们做了2.0T的赛车,加入到超级杯组别的战斗当中。一方面,父母渐渐不再出现在赛场里,更多的是兄弟俩自己撑起整个车队的正常运转;另一方面,他们面对的是更老牌的车队,想要取得胜利,需要更多的预算,以及更加完善的团队。2016赛季即将开赛,当所有车队已经完成新赛季赛车,并完成落地测试之时,北汽的三台赛车还在车房中,是三台裸体车架!这支北汽车队,遭遇了三年来最大的困境,从最早开始研发新车的车队,到最晚还没有赛车落地的车队,负责造车的工程师离职不知去向,车队上下一盘散沙。要知道,这时距离开赛,已不足两个月。

    所以人都认为,北汽在2016年上半赛季不可能将赛车带到赛场。就是这样一个不可能完成的任务,两兄弟力挽狂澜做到了,朱戴维负责技术,朱胡安负责人员的重新组建,最终如约将三台北汽赛车中的两台,推向赛场。要知道在练习赛的前一天,比赛的发动机还在海关办手续。在临近排位赛之时,才完成了“造车”。就算这样,谁又能想到,这支北汽车队在当次赛季便完成了横扫分站领奖台包揽冠、亚、季军和两回合厂商杯双冠的伟业?而2017年,朱戴维驾驶着这辆赛车加冕了超级杯年度车手总冠军的殊荣!

    一个理工男脑海里的千万次演算

    明明可以躺在现有基础上安逸享乐,却偏要事必躬亲,自己搬砖。为什么?其实,当你真正了解到朱戴维这个人时,才知道他是一个标准的清华理工男,所有预算和计划安排都在他的大脑中经过无数次计算得出最优的方案,他杜绝没必要的铺张浪费。把所有兴趣及资源集中到了赛车本身上,根本不在意那些零碎的点缀。他全盘掌控从整个车队的人员编制,到赛车零部件,到所有后勤事务,这就是他所谓的做事风格,所有事物都追求物尽其用,趋于完美,这也算是强迫症的一种吧。

    赛车,也教人赛车

    在08年之前,兄弟俩的赛车环境并没有之后那么顺利。听朱戴维自己透露,小的时候练一次卡丁车就要坐飞机飞到南方去,非常不方便。据说有一次兄弟俩坐飞机到上海练车,结果却赶上了50年不遇的大雪,兄弟俩拿起铲子,开始铲雪,就这样一铲子一铲子,感动了车场的工作人员,后来大家一起三四个人把赛道的雪全部铲光。兄弟俩第二天练了一天车后坐飞机当天回北京,继续回去上学。朱戴维自己也透露,“我们04年那个时候,每练一次车都非常珍惜,所以质量很高。现在在自己的赛车场里,有很多怀揣着赛车梦慕名而来向我们求学的小车手们,平常他们练车时,如果我在场,看他们聚成一堆打游戏时,也会非常严厉的过去批评他们,告诉他们现在这样的练车环境,对我们当时是多么的奢侈?!?/p>

    朱戴维表示,最近几年也分出一部分精力致力于发掘培养年轻优秀车手,建立自己的卡丁车队,在率领自己的学生们征战国内外各大卡丁车赛事的时候,也培养出了很多青少年冠军级别的车手。谈笑间,仿佛想起了年少时与弟弟一起跑卡丁车的时光……

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