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    Akrapovic成功以陶瓷基复材打造911 GT3 RS排气管配件

    2019-07-26  |  作者:admin_4  |  来源:欧卡改装网  |  责任编辑:

     

    一听到Akrapovic或者大家熟知的俗称「蝎子排气」,就知道谈论的是全球首屈一指的排气管制造商。拥有丰富赛事经验和研发团队的Akrapovic,一直以来都以高性能、高品质的排气管在竞争激烈的改装市场当中杀出一条血路,建立了无可比拟的品牌声望,而钛合金材质的排气管更是此品牌的主力产品。不过,这间排气管制造商可没有因此自满,直至今日仍然不断的在开发能够精进其排气管与周边产品性能的方式。

    从排气管的管路设计、排气效率来看,经验丰富的Akrapovic当然已经达到了炉火纯青的地步,那么究竟还能从何处着手改善?答案是制造技术与材质。虽然钛合金已经是相当昂贵而且性能优异的材质,但是为了把旗下产品的性能推升到一个新的标准和境界,Akrapovi?研究出了以CMC陶瓷基复合材质制造排气管周边零组件的工法,将这种在航天领域已经相当普遍的复合材质应用在其产品的设计制造当中。

    尖端制造技术Akrapovic成功以陶瓷基复材打造保时捷911 GT3 RS排气管配件

    ▲Akrapovic以陶瓷基复合材质打造保时捷911 GT3 RS专用尾饰管

    根据Akrapovic的数据,陶瓷基复合材质比钛合金轻了50%的重量,并且承受高达摄氏1,000度的高温,打造出来的产品非常适合目前市场上的许多高性能引擎,对于涡轮引擎来说更有着绝佳优势。由于陶瓷基复合材质制成的产品非常耗时与昂贵,因此目前Akrapovic率先推出20套991二代保时捷911 GT3 RS专用的陶瓷基复材尾饰管,并且与自家的碳纤维后下导流成套贩售。面对此车的高性能引擎,即便在激烈操驾下尾管不断喷出烈焰也无损陶瓷基复材制成的尾饰管。

    当然,这项制造技术不单只会用在尾饰管上,未来还有机会出现使用陶瓷基复合材质制造的排气管部件,但是考察到排气管较为复杂的形状,应该会是陶瓷基复合材质与钛合金混搭制作。

    尖端制造技术Akrapovi?c成功以陶瓷基复材打造保时捷911 GT3 RS排气管配件

    ▲保时捷911 GT3 RS专用的碳纤维后下导流与陶瓷基复材尾饰管

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